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海南大宗混合橡胶早评-2019.08.08

发布时间:2019-08-08 10:28:04

海南大宗早评






1、第一商用车网数据显示,20197月,我国重卡市场共销售各类车型7.6万辆,环比下降27%,同比增长2%1-7月,重卡市场累计销量为73.23万辆,同比下降2%8月份重卡市场销量虽有望持平(天然气车预挂对批发销量带来的短期利好),但今年下半年的重卡行业累计销量将呈现5-10%的下滑。

2、中国汽车工业协会近日下调了年初对于2019年汽车销量的预判,因上半年市场表现低于预期。经过重新评估,中汽协预计2019年全年汽车销量为2668万辆左右,同比下滑5%。新能源汽车部分,根据中汽协预测,2019年全年新能源汽车预计销售150万辆左右,同比增长约19.4%,但低于此前160万辆的预测。

3、中国物流与采购联合会发布的20197月份中国物流业景气指数为51.1%,较上月回落0.8个百分点;中国仓储指数为49.8%,较上月回落0.9个百分点。

420196月海关进口汽车10.5万辆,环比持平。1-6月进口汽车市场扭转整体下滑态势,增长17.2%。中国汽车流通协会(CADA)发布中国进口汽车市场上半年分析报告。报告指出:20196月海关进口汽车10.5万辆,环比持平。1-6月进口汽车市场扭转整体下滑态势,增长17.2%6月进口数量的增长,主要原因在于:去年同期关税下调政策影响造成的低基数,加之金融条件改善,增值税调整等。正常进口车方面:受高端进口车降价、降税政策及国家积极推动消费升级,消费者观望情绪改善,上半年进口车增长3.4%;受国五处理力度加大以及去年同期低基数的影响,进口汽车市场6月销量8.2万辆,同比增长28.9%;同时。进口车行业库存深度为3.36个月,回归正常水平。





昨日日盘震荡向下弱趋势整理,夜盘震荡放大后破位向下暴跌,尾盘有所拉升,混合胶I收跌幅4.8%,混合胶II收跌幅5.13%,技术上来看,暴跌是近几日持续弱趋势整理,途中震荡放大,释放稳定减弱信号,破位释放空头压力引发大跌。


(混合胶I5分钟分时图)

昨日大跌幅度虽然在意料之外,但下跌信号盘面早已给出,午后量价背离明显,晚盘震荡幅度放大都是下跌信号。

后市来看,筑底仍无法判断,故是否将寻更低点,仍不能预判,本次下跌主要应为全球期市大跌积累的利空因素释放体现的,由于混合胶一直未受全球下跌带来影响,本次应为一次利空的修正行情。



目前宏观经济不稳定,橡胶供需弱,叠加全球金融资产风险增加, 中美贸易谈判双方不欢而散给全球经济带来更多不确定。

短期看,震荡寻底的空间加速有利于时间窗口的减少,但最低点是否出现无法判断,关注短期反弹的表现,是否有超卖机会。

长期资金目前仍不是进驻的耗时间,即使混合胶有所反弹,目前不能判断最低点的情况下,多空长周期资金均不建议进入。

此操作建议仅代表个人意见,仅供参考,并不对客户由此操作构成法律风险负责,投资有风险,入市须谨慎!

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